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與Xsens一起探尋吉薩大金字塔內(nèi)部的秘密

文章來(lái)源: 作者:jack 發(fā)布時(shí)間:2024年03月21日 點(diǎn)擊數(shù):

吉薩大金字塔內(nèi)有三個(gè)主要的墓室:國(guó)王墓室、王后墓室和大畫廊。國(guó)王的房間有兩條豎井(約20厘米×20厘米)將房間與外界相連?;屎笫矣袃蓚€(gè)類似的豎井,但奇怪的是,這些豎井并不直接連接到外面。豎井內(nèi)有門(或石頭)擋住了通往外面的路。這就是Djedi探測(cè)車的用武之地。

“我們需要一種精確的方法來(lái)測(cè)量軸的方向,傳感器必須輕巧緊湊,以便由微型探測(cè)車攜帶。Xsens MTi AHRS非常適合這項(xiàng)工作。”英國(guó)Scoutek有限公司的肖恩·懷特海德說(shuō)到。

Djedi是一項(xiàng)多國(guó)與埃及(Scoutek有限公司、利茲大學(xué)、達(dá)索系統(tǒng)公司、TC Ng博士和Tekron)合作的聯(lián)合任務(wù),在埃及最高文物委員會(huì)的監(jiān)督下進(jìn)行。工程師羅伯特·理查德森博士(英國(guó)利茲大學(xué))和肖恩·懷特海德(英國(guó)Scoutek有限公司)開(kāi)發(fā)出一種先進(jìn)且獨(dú)特的探測(cè)車,該探測(cè)車可進(jìn)入到這些豎井中并探索豎井門后的秘密。Djedi的目標(biāo)之一是繪制出這些豎井的精確路徑和幾何形狀。因此,在開(kāi)發(fā)探測(cè)車的過(guò)程中,出現(xiàn)了對(duì)高精度方位傳感器的需求。然而,由于探測(cè)車將行駛的豎井非常狹窄,這就導(dǎo)致了車輛的設(shè)計(jì)必須收到嚴(yán)格的尺寸和重量限制。事實(shí)證明,Xsens MTi非常適合這個(gè)項(xiàng)目。

Xsens MTI AHRS目前已被用來(lái)幫助繪制大金字塔地圖,Djedi金字塔探測(cè)漫游者的尾部安裝了先進(jìn)的Xsens MTI AHRS導(dǎo)航系統(tǒng)以用于在狹窄的豎井中進(jìn)行位置導(dǎo)航和數(shù)據(jù)采集。

肖恩·懷特海德評(píng)論道:

“我們需要一種精確的方法來(lái)測(cè)量豎井的方向,傳感器必須輕巧緊湊,以便由微型探測(cè)車攜帶。Xsens MTi AHRS非常適合這項(xiàng)工作。它位于探測(cè)車尾部的小“甲蟲(chóng)”中。通過(guò)Xsens MTI AHRS提供的精確方向數(shù)據(jù)和行進(jìn)距離,考古學(xué)家能夠精確地繪制出金字塔方形豎井的位置、走向和方位。在探索過(guò)程中,我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一些有趣的特征,例如位于南部的豎井似乎通往金字塔中的另一個(gè)區(qū)域。當(dāng)各國(guó)使團(tuán)獲準(zhǔn)返回埃及時(shí),這項(xiàng)工作將繼續(xù)進(jìn)行。”

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