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在以往，飛機(jī)的空氣動力學(xué)分析通常要在實(shí)物飛機(jī)上進(jìn)行，而現(xiàn)在我們可以在飛機(jī)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)采用縮小模型在風(fēng)洞內(nèi)完成大部分的空氣動力學(xué)測試。

在現(xiàn)代研究中，研究人員主要針對在不同氣候條件下飛機(jī)結(jié)構(gòu)的彈性變形情況進(jìn)行檢測。如前所述，通常要在風(fēng)洞中對飛機(jī)模型進(jìn)行測試。測試結(jié)果表明，飛機(jī)機(jī)身和機(jī)翼結(jié)構(gòu)的正確設(shè)計(jì)可以有效降低空氣阻力，如果再配上合適的材料，則可以提高飛機(jī)的穩(wěn)定性和效率，并能夠起到增大運(yùn)載能力和節(jié)省燃料消耗的作用。