“混合現(xiàn)實(shí)已經(jīng)改變了使用Unity等游戲引擎設(shè)計(jì)汽車的方式。”–Varjo首席品牌官Jussi M?kinen在接受采訪時(shí)這樣說(shuō)到。

Varjo、沃爾沃汽車和Unity建立了良好的合作伙伴關(guān)系。這種合作關(guān)系將Varjo的人眼分辨率頭戴式顯示器、Unity領(lǐng)先的實(shí)時(shí)3D技術(shù)和沃爾沃的創(chuàng)新動(dòng)力結(jié)合在一起，以創(chuàng)造下一代汽車。

根據(jù)他們的共同經(jīng)歷，Varjo首席品牌官Jussi M?kinen，沃爾沃創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者Timmy Ghiurau和Unity的技術(shù)主管Jeff Hanks參加了SXSW 2023的小組討論。他們都堅(jiān)定地認(rèn)為混合現(xiàn)實(shí)（MR）已經(jīng)成為汽車行業(yè)中的一項(xiàng)重要技術(shù)。

在本文中，我們將探索混合現(xiàn)實(shí)推動(dòng)汽車發(fā)展變革的三種方式，如果你對(duì)此感興趣不妨繼續(xù)讀下去吧。

1、不僅限于幫助設(shè)計(jì)師：混合現(xiàn)實(shí)有利于多種工作流程

混合現(xiàn)實(shí)正在改變汽車行業(yè)的銷售、工程、設(shè)計(jì)和修理方式。正如Ghiurau說(shuō)到的那樣，沃爾沃汽車是實(shí)時(shí)3D的早期采用者，因此他們了解該技術(shù)在工業(yè)中應(yīng)用的潛力。

沃爾沃的數(shù)字孿生汽車允許設(shè)計(jì)和工程團(tuán)隊(duì)專注于設(shè)計(jì)能夠與人類互動(dòng)的汽車，他認(rèn)為這對(duì)于建立人機(jī)之間的信任至關(guān)重要。

通過(guò)實(shí)時(shí)3D技術(shù)，沃爾沃汽車的團(tuán)隊(duì)能夠在設(shè)計(jì)過(guò)程的早期融入人為因素，這使他們能夠考慮司機(jī)惱怒等獨(dú)特的挑戰(zhàn)，并盡早解決這些問(wèn)題。

“在混合現(xiàn)實(shí)中，我們以人為中心，我們更加關(guān)注人們對(duì)于各種場(chǎng)景或娛樂(lè)和壓力等人為因素的反應(yīng)。”–沃爾沃汽車創(chuàng)新負(fù)責(zé)人Timmy Ghiurau說(shuō)到。

Varjo與各行業(yè)的創(chuàng)新公司合作，為高級(jí)用戶創(chuàng)建虛擬和混合現(xiàn)實(shí)（VR/MR）產(chǎn)品和服務(wù)。正如M?kinen所說(shuō)，他們的經(jīng)歷清楚地表明汽車工業(yè)已經(jīng)享受到了混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)所帶來(lái)的好處。從減少對(duì)制造新車輛的實(shí)體模型的依賴，到允許更快的設(shè)計(jì)迭代、更強(qiáng)的創(chuàng)造力和運(yùn)行更有效的測(cè)試場(chǎng)景都得益于混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)的應(yīng)用。

作為實(shí)時(shí)3D和沉浸式技術(shù)的早期采用者，汽車公司已經(jīng)在3D產(chǎn)品設(shè)計(jì)和可視化，人機(jī)界面（人機(jī)界面）以及沉浸式訓(xùn)練等關(guān)鍵用例中受益。

2、大數(shù)據(jù)、互操作性和消除障礙

實(shí)時(shí)3D技術(shù)消除了障礙，允許團(tuán)隊(duì)更快地迭代。

連接數(shù)據(jù)孤島是整個(gè)汽車行業(yè)面臨的一個(gè)根本性挑戰(zhàn)。實(shí)時(shí)3D正在通過(guò)創(chuàng)建互操作性的途徑以混合現(xiàn)實(shí)為媒介來(lái)應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。例如，通過(guò)在混合現(xiàn)實(shí)環(huán)境中將復(fù)雜的工程數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)選項(xiàng)疊加，利益相關(guān)者可以在設(shè)想設(shè)計(jì)的同時(shí)保持準(zhǔn)確的工程規(guī)格。這種單一的、可視化的真實(shí)來(lái)源使得設(shè)計(jì)迭代成為機(jī)器和美學(xué)的雙重體現(xiàn)。

以最近推出的沃爾沃EX90為例。正如Ghiurau說(shuō)到的那樣，沃爾沃汽車在這款車型的整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中使用了Varjo的混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)，帶來(lái)的結(jié)果是效率的提高、更快的構(gòu)建速度以及從后座進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)試的能力。

“這些工具已經(jīng)能夠幫助我們提高設(shè)計(jì)和工程決策的效率和簡(jiǎn)化程度。有了節(jié)省下來(lái)的時(shí)間，我們可以探索循環(huán)經(jīng)濟(jì)、可持續(xù)發(fā)展等其他方面。”–沃爾沃汽車創(chuàng)新負(fù)責(zé)人Timmy Ghiurau說(shuō)到。

M?kinen解釋了混合現(xiàn)實(shí)如何通過(guò)實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)的互操作性來(lái)提供更多好處，從而允許來(lái)自不同背景的更多人訪問(wèn)信息。簡(jiǎn)而言之，這些解決方案幫助開(kāi)發(fā)人員、設(shè)計(jì)人員和非技術(shù)最終用戶更直觀地在復(fù)雜流程上進(jìn)行設(shè)想、交互和協(xié)作。為更好地了解最終用戶挑戰(zhàn)帶來(lái)了更具包容性的解決方案。

3、民主化是未來(lái)，混合現(xiàn)實(shí)是關(guān)鍵

在汽車工業(yè)的背景下，民主化到底意味著什么？

借助實(shí)時(shí)3D技術(shù)，沃爾沃汽車可以在多個(gè)部門(mén)之間實(shí)現(xiàn)模擬器和混合現(xiàn)實(shí)功能。至關(guān)重要的是，通過(guò)使用Unity他們能夠不依賴于開(kāi)發(fā)人員來(lái)構(gòu)建混合現(xiàn)實(shí)解決方案。由于這種民主化，團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)他們對(duì)混合現(xiàn)實(shí)的使用超出了最初的預(yù)期。Ghiurau列舉了一些團(tuán)隊(duì)使用該技術(shù)模擬流體動(dòng)力學(xué)和預(yù)測(cè)碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)流的例子。

汽車公司未來(lái)的成功取決于更快迭代和適應(yīng)需求。許多人正在使用Unity的實(shí)時(shí)3D技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)他們的未來(lái)愿景，包括對(duì)于長(zhǎng)期情況的測(cè)試和模擬，或者驅(qū)動(dòng)下一代信息娛樂(lè)系統(tǒng)。混合現(xiàn)實(shí)解決方案使團(tuán)隊(duì)能夠超越眼前的任務(wù)，預(yù)測(cè)和影響汽車行業(yè)的未來(lái)。

隨著科技的進(jìn)步，比如 Varjo Reality Cloud和手眼跟蹤菜單選項(xiàng)，采用混合現(xiàn)實(shí)的障礙每天都在消失。跨團(tuán)隊(duì)協(xié)作在混合現(xiàn)實(shí)中將更加容易實(shí)現(xiàn)。